Windows – jedno z moich ulubionych. Jeżeli próbujesz się zalogować tą samą nazwą na inny serwer … dupa 
Trzeba zrestartować komputer … to i tak nieźle, bo już się bałem, że system trzeba będzie reinstalować
Word, Windows - tajemnicze uprawnienia. Sytuacja: otwarty dokument MS Word (lokalnie). Próba zapisu:
OK i drugie naciśnięcie przycisku zapisz – tym razem zapis bez problemów …. hmmmm …. może wiatr zmienił kierunek 
i teraz windows pozwala już na dokonywanie zapisu. A do Microsoftu: Dziękuję. Informacje były bardzo pomocne. To były jedne z najbardziej pomocnych informacji w moim życiu. Już dałem na mszę w podzięce za udzielenie tak pomocnych informacji. Chyba dzisiaj nie zasnę, bo cały czas przeżywam, że otrzymałem tak pomocne informacje.
Windows 7 – problemy z pulpitem. Kopiowany plik na pulpit nie wyświetla się. Ponowna próba skopiowania skutkuje komunikatem o możliwości nadpisania pliku którego nie widać. Plik jest widoczny w eksploratorze. Przeładowanie komputera skutkuje w myśl zasady: system windows wykrył ruch myszką, przeładuj komputer aby zmiany odniosły skutek.
Windows (generalnie) – w oknie “mój komputer” w niektórych sytuacjach windows szuka swoich dysków (słynna latarka) – przez pierwsze 5 sekund mnie to bawi …
Flash player (generalnie) – wkurzający napis “Press ESC to exit full screen mode” (“Naciśnij ESC, aby …”) wyświetlający się chyba przez pół godziny 
. Tu znajduje się artykuł z informacjami jak pozbyć się tego gówna.
Windows (Vista) – mapowanie dysku sieciowego – “The mapped network drive could not be created because the following error had occured: An extended error has occurred.”
Trzeba przyznać, że windows ma naprawdę dopracowane komunikaty o błędach. Teraz rozumiem już, że nie można zamapować dysku bo: nie można zamapować dysku. Ktoś ma jeszcze jakieś pytania. Rozwiązanie problemu: restart komputera … (bez komentarza)
Windows (Vista) – tak na marginesie – na podstawie codziennych obserwacji – Windows pomylił się w nadawaniu nazwy dla tego systemu. On powinien nazywać się: Windows disc killer – bo cały czas coś tam indeksuje, aby działać jeszcze szybciej … taki żarcik
Windows(XP) – wypakowywanie archiwum rar: Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków! System nie może odnaleźć określonej ścieżki. – WTF???
Windows 2000 – to naprawdę dobry system serwerowy. Byle by za dużo ludzi nie chciało z niego korzystać równocześnie
Wydawało by się, że wystarczy gdzieś zwiększyć limit … nie, nie, nie – nie tak łatwo – oto rady jakie znalazłem wygłaszane przez speców od tego systemu: kupić nowszego windowsa – upgrade do wersji serwrowej
lub
użyć innych serwerów które będą wystawiały dany udział sieciowy (to chyba moje ulubione!!!)
lub
zmniejszyć timeout z domyślnych 15 minut (gorzej jak wszyscy chcą pracować dłużej – po prostu część ludzi niech idzie do domu – przepraszam ale, nie mogłem się powstrzymać od małych złośliwości)
lub
zrobić drugi udział sieciowy, który będzie wystawiał te same pliki
dorzucę jeszcze swoje rozwiązanie (mniej więcej z tej samej serii)
- rozdać wszystkim użytkownikom palce USB – niech rano każdy przyjdzie i sobie skopiuje zawartość katalogu. Potem niech pracują lokalnie, a po południu wszyscy się spotkają, ustalą co kto zmieniał w każdym dokumencie. Niech stworzą ostateczną wersję wszystkich dokumentów które zmieniali i już po tych kilku godzinkach mogą iść do domu … albo nie, bo po co … zaraz i tak muszą wracać do roboty…
lub
wywalić ten gówniany system i zrobić udziały sieciowe na sambie np. na jakimś linuksie, albo faktycznie kupić (kasa, kasa, kasa) nowy system serwerowy Microsoftu
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.12 Zasilanie trakcji i odbiorow nietrakcyjnych od km 318,400 do km 322,200\rys6-istniejaca stacja transformatorowa kontenerowa.pdf
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.15 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488\I. opis techniczny\OSWIADCZENIA PROJ.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.15 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488\I. opis techniczny\PW opis 319,488.pdf
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.15 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488\II. zest. stali\05 – BALUSTRADA NR1.pdf
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.15 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488\III. czesc rysunkowa\01- plan sytuacyjny pp 319.488.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.15 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488\III. czesc rysunkowa\02 – zestawieniowy.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.15 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488\III. czesc rysunkowa\03 – konstrukcja ramy.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.15 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488\III. czesc rysunkowa\05 – balustrada nr1.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.15 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488\III. czesc rysunkowa\06 – balustrada nr2.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.16 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488 – czesc elektryczna\OSWIADCZENIA – likwidacja kladki.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.16 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488 – czesc elektryczna\PW LCS GDANSK- KLADKA-ELEKTR..pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.16 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488 – czesc elektryczna\rys2 inst.el.w przej.podz..pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.16 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488 – czesc elektryczna\rys3-schemat tablicy SOT.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.16 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488 – czesc elektryczna\rys4-schemat tablicy SP.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.16 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488 – czesc elektryczna\rys5-wyposazenie szafy SOT.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.16 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488 – czesc elektryczna\rys6-wyposazenie szafy SP.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.16 Likwidacja kladki dla pieszych w km 319,478 i budowa przejscia podziemnego w km 319,488 – czesc elektryczna\rys7-fundament pod szafy.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.22 Mala architektura, elementy zagospodarowania terenu, informacja podroznych – p.o. Gdansk Lipce\opis-OSWIADCZENIA PROJ- MALA ARCH..pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.22 Mala architektura, elementy zagospodarowania terenu, informacja podroznych – p.o. Gdansk Lipce\opis-Str-tyt-LCS GDANSK-MALA ARCHIT..pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 318,400 do km 322,200\TG-10.1.22 Mala architektura, elementy zagospodarowania terenu, informacja podroznych – p.o. Gdansk Lipce\rys2-tablica z nazwa przystanku.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 322,200 do km 324,100\TG-10.2.13 Obiekty inzynieryjne – przepust w km 323,355\08. Rysunek szczegolow konstrukcyjnych – schody naskarpowe od strony toru nr 1.pdf
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 322,200 do km 324,100\TG-10.2.13 Obiekty inzynieryjne – przepust w km 323,355\09. Rysunek szczegolow konstrukcyjnych – schody naskarpowe od strony toru nr 2.pdf
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 324,100 do km 325,000\TG-10.3-2.3.11.1 Obiekty kubaturowe. Remont budynku kasy z przeznaczeniem na straznice przejazdowa w km 324,540\PW – TG-10-3_2_3_11_1 – REMONT KASY.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 324,100 do km 325,000\TG-10.3-2.3.11.1 Obiekty kubaturowe. Remont budynku kasy z przeznaczeniem na straznice przejazdowa w km 324,540\Rys zalacznik – studzienka rewiz..pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 324,100 do km 325,000\TG-10.3-2.3.11.2 Obiekty kubaturowe. Rozbiorka budynku straznicy przejazdowej w km 324,510\PW – TG-10-3_2_3_11_2 – ROZBIORKA STRAZNICY.pdf
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.
! D:\dvd2\PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy.rar: Nie mogę utworzyć PW Pruszcz Gdanski – Gdansk Poludniowy\Odcinek od km 324,100 do km 325,000\TG-10.3-2.3.13 SIECI, URZADZENIA SANITARNE I PRZEMYSLOWE – ZEWNETRZNE. Przebudowa sieci gazowej\PW – TG-10-3_2_3_13 – PRZEBUDOWA SIECI – GAZ.pdf
Całkowita długość ścieżki i nazwy pliku nie może przekraczać 260 znaków
! System nie może odnaleźć określonej ścieżki.